Петнаест одељења као што су Национална комисија за развој и реформу и Национална управа за енергетику недавно су издали „План имплементације за проширење производње биофурат елен гликола и промовисање употребе етерол бензина“. Јасно је да је до 2020. године да би се постигла пуна покривеност првобитно успостављен тржишни оперативни механизам.
Ово није ствар која се може занемарити. То укључује будући правац развоја нових енергетских возила у мојој земљи. Као традиционална енергија аутомобилске снаге, постала је тренд да традиционална енергија ауто снаге замени традиционалну енергију. Тренутно, аутомобили са све врућим литијумским батеријама привукли су пажњу тржишта. Међутим, као нова енергетска замена, није потребно само возити аутомобил да би аутомобил био чист и ефикасан. Гориво чистијег етанола је нова ствар као нова снага аутомобила, не само у развијеној земљи. Сједињене Државе воде на тржишту горива за аутомобиле, а постоје чак и западне земље ЕУ и земље у развоју као што су Бразил, Индија и друге развијене земље у погледу горива за ауто етанол. Етанол гориво се све више креће ка пољу погонских возила. Пошто структура снаге аутомобила нема структуру снаге, она нема структуру снаге аутомобила. Генерише се револуција која се ремети, а брзина уласка етанолног горива на тржиште електричних аутомобила има већу брзину.
моја земља има релативно зрео систем у производњи горива за ауто етанол, али пошто је моја земља увек наглашавала безбедност хране, план за гориво за аутомобиле етанол је дуго стављен на чекање; сада, са променом структуре потрошње становништва, проблем безбедности хране није много изражен. Из друге перспективе Производња горива за ауто етанол може неговати пољопривредну производњу. Стога је "План" који је овог пута издало петнаест ресора обогатио конотацију возила нове енергије. Увођење „Плана” свакако ће привући пажњу тржишта капитала.
Време поста: 07.12.2022