Неколико провинција у Кини припрема се за изградњу нове генерације пројеката етанола за биогориво

Сваке године током летње жетве и јесени и зиме, увек постоји велики број пшенице, кукуруза и друге сламе која сагорева у пољу, стварајући велику количину тешког смога, не само да постаје уско грло у заштити животне средине села, већ и постати главни кривац оштећења урбане средине. Према релевантним статистикама, наша земља, као велика пољопривредна земља, сваке године може да произведе више од 700 милиона тона сламе, постане „некорисна“, али мора да одложи „отпад“. Тренутно, светска индустрија етанола за гориво улази у период надоградње од пољопривредних усева као сировине до пољопривредног и шумарског отпада као сировине, међу којима је целулозни етанол препознат као правац развоја индустрије етанола горива у свету. Тренутно постоји много провинција које се пријављују за изградњу пројекта прераде целулозног етанола, наша земља сваке године ће стотине милиона тона сламе имати нову употребу. Шта је етанол за гориво? Као еколошки прихватљив обновљив извор енергије, етанол за гориво може повећати октански број обичног бензина и значајно смањити емисије угљен моноксида, угљоводоника и честица у издувним гасовима аутомобила. То је најраспрострањенија обновљива енергија у свету за замену бензина. Етанол бензин који данас користимо је бензин са додатком етанола за гориво. Национална група за промоцију етанола, водећа група позвала је консултанта Киао Јингбин да од 2004. године Кина узастопно у Анхуију, Хенану, Хеилонгјиангу, Јилину, Лиаонингу, Гуангки, Хубеи, Схандонг и другим 11 провинција и неким градовима промовише примену етанол бензина, 20 продаја етанол бензина за возила Е10 23 милиона тона, чини око четвртине укупне количине бензина за возила у Кини и игра веома важну улогу у побољшању атмосферског окружења. Од 2000. до 2014. глобална производња етанола за гориво порасла је за више од 16% годишње, достигавши 73,38 милиона тона у 2014. Организација Уједињених нација за храну очекује да ће годишња глобална производња етанола за гориво достићи 120 милиона тона до 2020.
Технологија целулозног етанола која користи отпад из пољопривреде и шумарства као сировину континуирано напредује у свету, а пуштено је у рад и гради се један број индустријских постројења. Технологија етанола за целулозно гориво у Кини је у фази индустријског продора. РАЗУМЕ СЕ ДА КОМПАНИЈА ЦОФЦО ЗХАОДОНГ ГОДИШЊА производња од 500 тона експерименталне опреме за целулозни етанол ради већ 10 година. Тренутно, ЦОФЦО гура напред 50 хиљада тона целулозног етанола у комбинацији са пројектом производње електричне енергије из биомасе од 6 МВ, који је већ испунио услове за комерцијални рад. Национална промоција етанол бензина Водећа ГРОУП је позвала консултанта Џоа Јингбина: Наша земља целулозни алкохол има две фабрике, слама се претвара у алкохол. Колико сламе имамо у Кини годишње? 900 милиона тона. Део од 900 милиона тона сламе треба да буде направљен у папиру, од дела за сточну храну, а део треба да се врати на терен. Ако имам 200 милиона тона сламе да се направи алкохол, а 7 тона да се направи једна тона, биће 30 милиона тона алкохола.